Данная группа, создана в 2008 году для общения жильцов и дольщиков: - п. Горелово - п. Новогорелово- ЖК «Дудергофская линия-3»- ЖК «Новогорелово»- ЖК «Ветер перемен»В нашей группе Вы найдете: - живое общение жителей микрорайона - ответы на любые вопросы - полную информацию по инфраструктуре района - последние и самые свежие новости - обсуждение всех проблем микрорайона - совместное решение сложных вопросов - хорошее настроение - историю микрорайона - большой фотоальбом микрорайона.#I_LOVE_GORELOVO #Горелово #Новогорелово #Дудергофская_линия #Ветер_перемен #ЛенРусСтрой. Первая и единственная народная группа ГОРЕЛОВО - остальное ракламные проекты, остерегайтесь поделок.
Отправлено: 19.06.10 13:47. Заголовок: Метро в Горелово - это реально?
Я понимаю, что многие сразу же приведут известные планы развития метрополитена и проч. НО!!! Планы почти все придумывали еще в советское кремя, когда на месте наших с вами домов были поля, а население Горелово и Красного села не стояло в пробках Таллинке.
Как Вы думаете, реально ли нам когда-нибудь увидеть в Горелово метро и есть ли в этом необходимость!!!
Отправлено: 21.06.10 11:15. Заголовок: С офсайта Метрополит..
С офсайта Метрополитена:
Ближайшие пуски объектов метрополитена:
в 2010 г. - ст. «Обводный канал»; в 2011 г. - ст. «Адмиралтейская» в 2012 г. - ввод в эксплуатацию продолжения Фрунзенского радиуса: ст.«Бухарестская» и ст.«Международная».
В период до 2020 г. предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию следующих линий (участков) и объектов метрополитена:
второго наклонного хода ст. «Балтийская»; 4-го участка Правобережной линии со ст. «Народная» и электродепо «Правобережное»; участка Кольцевой линии от ст. «Василеостровская» до ст. «Выборгская»; 2-ой очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Черниговская» до ст. «Большеохтинская»; Красногвардейского радиуса от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ржевка»; 3-ей очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ручьи».
Отправлено: 21.06.10 21:38. Заголовок: 9628 пишет: С офсай..
9628 пишет:
цитата:
С офсайта Метрополитена:
Ближайшие пуски объектов метрополитена:
в 2010 г. - ст. «Обводный канал»; в 2011 г. - ст. «Адмиралтейская» в 2012 г. - ввод в эксплуатацию продолжения Фрунзенского радиуса: ст.«Бухарестская» и ст.«Международная».
В период до 2020 г. предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию следующих линий (участков) и объектов метрополитена:
второго наклонного хода ст. «Балтийская»; 4-го участка Правобережной линии со ст. «Народная» и электродепо «Правобережное»; участка Кольцевой линии от ст. «Василеостровская» до ст. «Выборгская»; 2-ой очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Черниговская» до ст. «Большеохтинская»; Красногвардейского радиуса от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ржевка»; 3-ей очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ручьи».
Эта бредятина когда то давным-давно была наверное планом развития метрополитена вплоьб до 2020 года ... Только вот в те времена не учли такой серьезный фактор как экономический КРИЗИС!!!И потому в Москве каждый год несмотря на кризисы спадающую экономику и нехватку денег каждый год вводят в строй по 4-5 станций минимум метрополитена и несколько новых станций обычных узловых ... :-(((
когда-то давным-давно там другие даты стояли, а сейчас они их просто поменяли, а то что с совестского времени многое изменилось - не учли совсем. Личное наблюдение - живу в паре минут от будущей "Международной", днем транспорт полу-пустой, толкучка только вечером и утром. А сколько не приезжала в Горелово- даже днем автобусы почти битком. Но наши чиновники в общественном транспорте уж точно не ездят, поэтому для них и советские планы все еще мега актуальны. Может я что-то не понимаю, но имхо важнее обеспечить метро тех, у кого его совсем нет, чем построить еще десяток станций для тех кому до метро 10- 15 минут на транспорте...
Отправлено: 24.06.10 09:00. Заголовок: Вы мыслите глобально..
Вы мыслите глобально и за всех, а властьимущие узко и за себя.
Tatjana пишет:
цитата:
Может я что-то не понимаю, но имхо важнее обеспечить метро тех, у кого его совсем нет, чем построить еще десяток станций для тех кому до метро 10- 15 минут на транспорте...
Отправлено: 04.06.11 21:37. Заголовок: M4R1NA пишет: А на ..
M4R1NA пишет:
цитата:
А на месте его былого "великого стояния" будет строиться надземная конструкция метро.
В этом сильно сомневаюсь. В Питере уже был опыт по строительству и содержанию наземных станций метро. Опыт оказался, мягко говоря, неудачный. Ещё в советские времена было принято решение не строить больше наземных станций, климат в Питере не подходящий для этого. Хотя, сейчас многое изменилось, может и построят...
Отправлено: 05.06.11 07:10. Заголовок: volk812 пишет: В П..
volk812 пишет:
цитата:
В Питере уже был опыт по строительству и содержанию наземных станций метро.
volk812 Вы неправильно поняли-не наземная станция будет,а просто вход в метро будет,ну типо как м.Автово или Нарвская,как я поняла не как Ветеранов.Марина, поправьте если что.
Сообщение: 800
Настроение: Жизнь у нас грустная... Зато зарплаты смешные!
Зарегистрирован: 10.12.09
Откуда: Россия, С-Пб красносельское ш. 54 кор2 2-ой подъезд
Репутация:
6
Замечания:
Отправлено: 06.06.11 08:34. Заголовок: Только какая это лин..
Только какая это линия метрполитена будет? С существующей схемой как-то не очень вяжется.
Сообщение: 4765
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
20
Алексей! Отвечаю только за достоверность фактов, касающихся строительства ОКея, так как добывала их лично Что касается информации о метро, то она неофициальная, считайте её пока слухом (но радующим) volk812 пишет:
цитата:
принято решение не строить больше наземных станций
На их строительство влияет не климат, а особенности рельефа. Поэтому в Питере и нет надземных перегонов метро, как, например, в Киеве, построенном на холмах. Я имела в виду только наружную конструкцию.
Только какая это линия метрполитена будет? С существующей схемой как-то не очень вяжется.
«Ю́го-За́падная» — проектируемая станция Петербургского метрополитена. На момент открытия будет являться конечной станцией Красносельско-Калининской линии.
Будет находиться на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова.
За станцией планируется строительство служебной соединительной ветви в новое депо «Красносельское».
Топонимическая комиссия Петербурга предлагала название «Юго-Западная», метрополитен — «Казаковская»[4].
В первой половине 2009 года на сайте Петербургского метрополитена была размещена обновлённая схема развития линий метрополитена до 2020 года, где станция была обозначена уже как «Юго-Западная».[5] В мае 2009 года это название было утверждено топонимической комиссией[6].
«Юго-Западная» будет пилонной станцией глубокого заложения.
Выход планируется у пересечения проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. Рассматриваются варианты выхода с наземным павильоном у гипермаркета «О’Кей» или в подземный переход у перекрёстка. Взято от сюда http://ru.wikipedia.org/wiki/Юго-Западная_(станция_метро,_Санкт-Петербург)
Вот еще схемка На этой карте конечно не очень видно,но будущая Казаковская(Юго-Западная)на этой карте находиться прямо на месте Окея на Жукова.Так что прощай Окей на Жукова Привет Окей на Таллинке
Сообщение: 4769
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
20
Награды:
Отправлено: 06.06.11 09:43. Заголовок: Юленька! Спасибо за ..
Юленька! Спасибо за разъяснения Троекратное "Ура" (2-коротких, третье - протяжно)
Сообщение: 4770
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
20
Отправлено: 06.06.11 17:00. Заголовок: M4R1NA пишет: На их..
M4R1NA пишет:
цитата:
На их строительство влияет не климат, а особенности рельефа.
Позволю себе не согласиться. Вот цитата Википедии:
цитата:
Практическая эксплуатация станции показала, что из-за воздействия внешней среды Санкт-Петербурга на здания и сооружения метрополитена эксплуатация открытых наземных участков затруднительна. Впоследствии все немногочисленные наземные станции были крытыми.
Сообщение: 4772
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
21
Ну.«Википедия» пропагандирует принцип «нейтральной точки зрения», т.е. автор статьи должен представить читателю все спорные взгляды на предмет статьи. А вот я нашла интересную ссылку по поводу строительства линий наземного метро, представляющих эстакады. click here П.С. Приношу извинения администрации за уход от основной темы. Плохие привычки заразительны.
Отправлено: 06.06.11 21:09. Заголовок: vita пишет: sosed3..
vita пишет:
цитата:
sosed33 пишет:
цитата: Только какая это линия метрполитена будет? С существующей схемой как-то не очень вяжется.
«Ю́го-За́падная» — проектируемая станция Петербургского метрополитена. На момент открытия будет являться конечной станцией Красносельско-Калининской линии.
Будет находиться на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова.
За станцией планируется строительство служебной соединительной ветви в новое депо «Красносельское».
Топонимическая комиссия Петербурга предлагала название «Юго-Западная», метрополитен — «Казаковская»[4].
В первой половине 2009 года на сайте Петербургского метрополитена была размещена обновлённая схема развития линий метрополитена до 2020 года, где станция была обозначена уже как «Юго-Западная».[5] В мае 2009 года это название было утверждено топонимической комиссией[6].
«Юго-Западная» будет пилонной станцией глубокого заложения.
Выход планируется у пересечения проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. Рассматриваются варианты выхода с наземным павильоном у гипермаркета «О’Кей» или в подземный переход у перекрёстка. Взято от сюда http://ru.wikipedia.org/wiki/Юго-Западная_(станция_метро,_Санкт-Петербург)
Вот еще схемка
На этой карте конечно не очень видно,но будущая Казаковская(Юго-Западная)на этой карте находиться прямо на месте Окея на Жукова.Так что прощай Окей на Жукова Привет Окей на Таллинке
Вся эта новая ветка метро планировалась начать строительство еще в хорошее время докризисное и при хорошем финансировании опосля 2015-2016 года да и то только самые первые станции этой ветки которые должны были пойти от центра города ... а сейчас уже после влияния кризиса и темпов строительства "Адмиралтейской" "Международной" "Бухарестской" наземного вестибюля "Спасской" реконструкции под это дело ВСЕЙ сенной площади целиком и полностью и это все учитывая что большая часть тоннелей под эти ветки метро и все новые станции были прорыты и заготовлены и законсервированы еще в старое доброе советское время, в общем глядя на темпы роста строительства питерского метрополитена могу сказать только одно ЗАДОЛБАЕТЕСЯ ждать пока "ОКЕЙ" освобождая очень даже хорошее сейчас свое месторасположение съедет с пересечения проспектов маршала Жукова и маршала Казакова в такую неприглядную дыру где станет очень сильно убыточным как и развалившаяся "Зеленая страна" пока строительство новой ветки метро дойдет до станций "Юго-Западная" и конечная этой ветки "Лигово" пройдет много десятков лет и мы уже возможно даже самые молодые дудергофцы состаримся и умрем окруженные со всех сторон пустырями и открытыми пространствами прям как в деревне!!!
Сообщение: 4895
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
22
Награды:
Отправлено: 22.06.11 13:00. Заголовок: Как интересно! В схе..
Как интересно! В схеме использованы 5 цветов. А пояснения даны по 3. Остальные (синяя и зеленоватая)линии метро-виртуальные ???
Этапы будущего строительства перечислены в хронологическом порядке. То есть сначала доводят до ума сиреневую ветку, а потом берутся за Красносельско-Калининскую линию и другие:
- продолжение строительства Фрунзенского радиуса за ст. «Международная» с электродепо «Южное» с вводом 4-х станций: «Проспект Славы», «Дунайский пр.», «Южная»; - строительство второго выхода со станции «Спортивная» («Спортивная-2»), которая значительно разгрузит ст. «Василеостровскую». Подземный вестибюль станции разместится на углу Тучкого моста и Ср. Проспекта В.О. По проекту второй вестибюль «Спортивная-2» будет соединен подземным тоннелем с траволаторами. В перспективе, при строительстве кольцевой линии также будет задействована вторая половина станции; - строительство 1 очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Казаковская» до ст. «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское»; - строительство Правобережной линии (продолжение Линии 4) на участке от Сенной пл. (станция «Спасская») до Театральной пл. (станция «Театральная»); - строительство Приморского радиуса от ст. «Комендантский проспект» до ст. «Коломяжская» (3 станции) со строительством электродепо «Коломяжское»; - строительство второго наклонного хода ст. «Балтийская»; - строительство электродепо «Кушелевское»; - продолжение строительства линии 4 (участка Правобережной линии) от ст. «Улица Дыбенко» до ст. «Народная» с электродепо «Правобережное»; - строительство участка Кольцевой линии от ст. «Василеостровская» до ст. «Выборгская» (4 станции); - строительство 2 очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Обводный канал-2» до ст. «Большеохтинская» (3 станции); - строительство Красногвардейского радиуса от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ручьи» (6 станций) с электродепо «Ручьи»; - строительство Красногвардейского радиуса от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ржевка» (6 станций) с электродепо «Красногвардейское».
В целом, предлагается строительство и ввод в эксплуатацию 70 км новых линий метрополитена и 41 новая станция, а также ввод в эксплуатацию (полное развитие) шести электродепо: «Выборгское», «Коломяжское», «Красносельское», «Южное», «Кушелевское», «Правобережное», а также первой очереди электродепо «Ручьи» и «Красногвардейское».
Сообщение: 4905
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
22
Сообщение: 4906
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
22
Награды:
Отправлено: 24.06.11 10:12. Заголовок: 9628 :sm36: Ряды н..
9628 Ряды неисправимых оптимистов всё ширше, т.е. ширее
Неисправимые оптимисты из Метрополитена запланировали ввод в эксплуатацию второго выхода со станции «Спортивная» в 2014 г. А сколько лет продлится строительство первой очереди Красносельско-Калининской линии - сие пока неведомо SiR, до нас метро не дойдет Максимум в оптимистических планах - до Лигово.
Сообщение: 4908
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
22
Награды:
Отправлено: 24.06.11 13:22. Заголовок: 9628 пишет: в оптим..
Отправлено: 02.09.11 08:21. Заголовок: Вот опять сигнал к р..
Вот опять сигнал к развитию метор в нашем направлении. Интересно - будет ли станция "Колобановская"? Ну или "Дудерговская линия" (крупный пересадочный узел ) тынц
Сообщение: 5196
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
23
Награды:
Отправлено: 02.09.11 10:24. Заголовок: SiR пишет: а сейчас..
SiR пишет:
цитата:
а сейчас вы в Азии живете?
"Да, скифы - мы! Да, азиаты - мы, С раскосыми и жадными очами! Для вас - века, для нас - единый час. Мы, как послушные холопы, Держали щит меж двух враждебных рас Монголов и Европы! "
Двери закрываются! Следующая станция «Зоопарк» 19.09.2011 13:52
1,2 млрд рублей выделено на проектирование новых станций петербургской подземки. Рабочую документацию разработают для веток метрополитена на Васильевском острове и в Приморском районе. Планы по строительству семи новых станций будут готовы через полтора года.
Комитет по транспорту объявил два конкурса на проектирование продолжения двух перспективных направлений развития городской подземки. Первый, согласно конкурсной документации, касается планов строительства Лахтинско-Правобережной линии от строящейся «Театральной» до станции «Морской фасад». Второй - Невско-Василеостровской линии от существующей «Приморской» до «Зоопарка». Фактически итогом этой закупки должны стать готовые детализированые проекты семи новых станций метрополитена. После окончания этих работ строители смогут приступать к возведению тоннелей и вестибюлей, конечно, при условии, если будет выделено соответствующее финансирование.
Пока, согласно конкурсной документации, в разработке петербургского метрополитена на ближайшую перспективу следующие станции. На Лахтинско-Правобережной линии после «Театральной», которую обещают сдать в 2017 году, пойдет станция «Большой проспект-1». Она, как сообщалось, будет пересадочной со станцией «Большой проспект-2», которая станет одним из узлов петербургского полукольца от станции «Нарвская» до «Ладожской».
Далее должна быть спроектирована станция «Шкиперская». Планируется расположить ее вестибюль близ пересечения Шкиперского протока и Наличной улицы. А далее метро поведут к намывным территориям «Морского фасада» в западной части Васильевского острова, где должна будет строиться одноименная станция.
В техническом задании для проектировщика городской комитет по транспорту указывает, что все эти три станции на Васильевском острове будут станциями глубокого заложения. Предполагается, что «Большой проспект-1», «Шкиперская» и «Морской фасад» будут оборудованы двумя вестибюлями. Платформы станций должны быть построены по островному принципу, как на большинстве существующих линий петербургской подземки. Этот принцип предусматривает возведение одной платформы для посадки на поезда обоих направлений в центре зала.
Пропускная способность этих станций заказчиком четко не оговаривается. Планируется, что в рамках работ по проектированию подрядчик сам определит требуемую мощность транспортных узлов, на основе исследования пассажирских потоков на этих направлениях. Лимит финансирования, установленный для подрядчиков на проектирование трех станций, составляет 473,9 млн рублей.
Параллельно с продолжением Лахтинско-Правобережной линии должно начаться проектирование и по направлению развития Невско-Василеостровской. Архитекторы и инженеры проработают возможность возведения четырех новых станций - «Новокрестовской-2», «Ул. Савушкина», «Яхтенной» и «Зоопарк» - за 768,5 млн бюджетных рублей.
«Новокрестовская-2» будет следующей по ходу за станцией «Приморская». Ее расположение пока условно обозначено в западной части Крестовского острова, в районе строящегося стадиона для команды «Зенит». Станция «Новокрестовская-1», в свою очередь, по плану будет следующей за «Морским фасадом» и перед станцией «Лахта» на Лахтинско-Правобережной линии.
Станция метро «Улица Савушкина», по предварительным расчетам, должна появиться на Савушкина, в районе пересечения с Яхтенной улицей. А станцию «Яхтенная» городские власти видят близ пересечения Яхтенной и Богатырского проспекта.
Наконец, остановка «Зоопарк» должна будет появиться в районе проектируемого нового зоосада в Юнтолово. Она по планам должна стать пересадочной со станцией «Шуваловский проспект». Последняя, в свою очередь, будет продолжением Фрунзенско-Приморской линии, следующей станцией за существующим «Комендантским проспектом».
Проектирование семи новых станций, по планам комитета по транспорту, займет чуть больше полугода. Контракты с подрядчиками заказчик рассчитывает заключить в конце октября 2011 года. Однако уповать на то, что сразу же после окончания проектирования начнется реальное строительство этих станций подземки, не стоит. Сроки их ввода в эксплуатацию будут зависеть от распределения бюджетного финансирования. Пока предполагается, что они появятся до 2020 года.
Напомним, сейчас в Петербурге проектированием метрополитена фактически занимается одна структура — ОАО «Ленметрогипротранс». По проектам института построены все станции городской подземки. Сейчас проектное бюро занимается проектированием Фрунзенского радиуса метрополитена - от станции «Международная» до депо «Южное».
Сообщение: 2515
Настроение: Хорошее настроение - парадоксальная штука. Чем больше им делишься, тем больше его прибавляется.
Зарегистрирован: 01.02.10
Откуда: Россия, С-Петербург
Репутация:
12
Награды:
Отправлено: 12.01.12 22:21. Заголовок: Шестая линия обретае..
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 12.09.12
Репутация:
0
Отправлено: 12.09.12 19:56. Заголовок: Насколько я слышал, ..
Насколько я слышал, через Горелово в сторону Красного села будет идти метро не подземное, а наземное, как железная дорога. Это и осуществить проще, и аналоги уже есть.
Сообщение: 6585
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
25
Награды:
Отправлено: 12.09.12 20:11. Заголовок: Shturman , да, есть ..
Shturman , да, есть такая информация и она на форуме уже обсуждалась. Речь шла с скоростном трамвае. Но не верится, что Красное Село возведут в разряд "стратегических объектов", достойных таких "усилий" и затрат. А идея хорошая
Shturman , да, есть такая информация и она на форуме уже обсуждалась. Речь шла с скоростном трамвае. Но не верится, что Красное Село возведут в разряд "стратегических объектов", достойных таких "усилий" и затрат. А идея хорошая
Идея о надземном экспрессе была еще давным-давно в те времена когда нами правила Валька-стакан, надземный экспресс должен был заменить кольцевую ветку метрополитена и связать ближайшие пригороды Питера с конечными станциями метро, плюс планировалось пустить сначала надземные экспрессы до Пулкова, а затем уже скоростные трамваи, но опосля того как к власти пришел Полтавченко, а все сотни миллионов рублей выделенные на разработку проектной документации как надземного экспресса, так и орловского тоннеля, нового моста через Неву и многих десятков других проектов были уже давным-давно освоены разворованы и разложены по кармашкам и сейфам, то естественно Полтавченко все проекты закрыл целиком и полностью объявив их экономически невыгодными и нецелесообразными, так что никакого надземного экспресса или скоростного трамвая не ждите и не ожидайте даже в 2025 году!!!
Отправлено: 20.09.12 18:21. Заголовок: Позволю себе поверит..
Позволю себе поверить не вам, а своим источникам информации. Тем более, что, судя по настрою, пафосу и общему антуражу сообщений, вы, Grabber - еврей и скоро эмигрируете. Как говорится, туда и дорого!
Позволю себе поверить не вам, а своим источникам информации. Тем более, что, судя по настрою, пафосу и общему антуражу сообщений, вы, Grabber - еврей и скоро эмигрируете. Как говорится, туда и дорого!
Отличный ответ от приближенного так сказать к КОРМУШКЕ!!! Можно тогда у Вас попросить, как АКТИВИСТА очень продвинутого ВСЕ ДАННЫЕ ПО ЭТОМУ УЖЕ ОЧЕНЬ ДАВНО НАБОЛЕВШЕМУ ВОПРОСУ ТРАНСПОРТНОМУ а? Сроки, проект, на какой стадии все это находится и самое главное КОГДА НАЧНЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ЭКСПРЕССА от Питера в Красное Село, ну или хотя бы до нашего Новогорелово?
Shturman , да, есть такая информация и она на форуме уже обсуждалась. Речь шла с скоростном трамвае. Но не верится, что Красное Село возведут в разряд "стратегических объектов", достойных таких "усилий" и затрат. А идея хорошая
это был только прект, вначале будет объявлен тендер на проектирование.. там попилят бабла и объявят проект экономически не выгодным...
по ленинскому проспекту этот невидимый надземный экспресс уже лет 15 как ходит... в итоге решили все таки подземный пустить... но пока тоже в стадии распила бабла...
Извиняйте ,не смогла пройти мимо Grabber-еврей Я теперь даже и не знаю-гордиться Вами и, или посочувствовать Могу только сказать-все великие люди-по сути оказались евреями
Отправлено: 21.09.12 23:19. Заголовок: Отэц пишет: это был..
Отэц пишет:
цитата:
это был только прект, вначале будет объявлен тендер на проектирование.. там попилят бабла и объявят проект экономически не выгодным...
по ленинскому проспекту этот невидимый надземный экспресс уже лет 15 как ходит... в итоге решили все таки подземный пустить... но пока тоже в стадии распила бабла...
Тендер на проетирование прошел уже давным-давно, как и сам распил всего выделенного бабла между ЕдРососовцами тоже уже прошел давным давно, и все бабло выделенное на проектирование давным-давно разворовано ЕдРососовцами и распихано по их карманам бездонным еще даже при бывшей губернаторше Вальке Матвиенко, а сейчас естественно так как воровать уже новым прихлебателем нового губернатора из уже давно разворованных объектов нечего их и объявляют экономически не выгодными все и тут же закрывают!!!
Извиняйте ,не смогла пройти мимо Grabber-еврей Я теперь даже и не знаю-гордиться Вами и, или посочувствовать Могу только сказать-все великие люди-по сути оказались евреями
Ну вообще то я могу и обидеться, если что ... Меня АТЕИСТА обозвали жидом, с учетом того что я на дух не переношу как церковь всякую, так и их служителей - мудил с кадилами, которым поклоняется вся ЕдРисня ...
Сообщение: 6659
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
25
Награды:
Отправлено: 01.10.12 21:02. Заголовок: Grabber пишет: И в..
Отправлено: 01.10.12 21:30. Заголовок: Елена пишет: Надо, ..
Елена пишет:
цитата:
Надо, Grabber , надо! Можно на метро в ЗАГС поехать...
M4R1NA пишет:
цитата:
Так праздника хоЦЦа А Вы чо подумали?
Вам вот праздник на два дня всего-навсего, а мне ярмо на всю оставшуюся жизнь, захомутают, окольцуют, и в стойло поставят свое (хорошо еще что без клейма :-))) и закончится свободная жизнь мужика-мустанга ... А свободолюбивые мустанги как известно в неволе живут очень и очень недолго и потому очень скоро умирают из-за ограничений хомута ярма и кольца и самое главное БЕЗ СВОБОДЫ!!! Эх ...
90Grabber пишет: [Вам вот праздник на два дня всего-навсего, а мне ярмо на всю оставшуюся жизнь] Вот-вот. Это в сказках - все свадьбой заканчивается, а в жизни только с этого момента все и начинается. , Ну терпения - и в все получится. Это- ж, дело-то такое, обоюдное, и по собственному желанию (как говорится).
Отправлено: 02.10.12 20:54. Заголовок: Елена пишет: И еще:..
Елена пишет:
цитата:
И еще: уже было кем-то установлено, что эта тема - категорический императив этого форума во всех ветках!
Та-Танька пишет:
цитата:
переведите пожалуйста
А можно попроще по деревенскому по колхозному, а то я из понаехавших и ваш городской "питерский говор" со словечками парадное, кура, греча, БОРДЮР не очень хорошо понимаю к сожалению ...
Grabber пишет: Вам вот праздник на два дня всего-навсего, а мне ярмо на всю оставшуюся жизнь
цитата:
Вот-вот. Это в сказках - все свадьбой заканчивается, а в жизни только с этого момента все и начинается. , Ну терпения - и в все получится. Это- ж, дело-то такое, обоюдное, и по собственному желанию (как говорится).
Я с вами согласен целиком и полностью только в одном, это только в сказках свадьба заканчивается хорошо и отлично - "жили они долго и счастливо и умерли в один день" ... А в жизни увы и ах далеко все не так, мужики подженившиеся умирают в лет 50-55, а их жены почему то живут до 70 и более лет ... А все обоюдное дело заканчивается обоюдным желанием жены и ее выбором!!!
Сообщение: 6668
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
25
А это, милок, московская приблуда! Императи́в (лат. imperativus) — требование, приказ, закон. С появлением кантовской «Критики практического разума» императив — это общезначимое предписание, в противоположность личному принципу (максиме); правило, выражающее долженствование (объективное принуждение поступать так, а не иначе).
Гипотетический императив имеет силу лишь при известных условиях; категорический императив выражает безусловное, неуклонное долженствование, он устанавливает форму и принцип, которым нужно следовать в поведении.
Категорический императив, или императив нравственности, формулируется Кантом следующим образом: «Поступай так, чтобы максима твоей воли в любое время могла стать принципом всеобщего законодательства».http://ru.wikipedia.org/
Сообщение: 1037
Настроение: люди - вирус...
Зарегистрирован: 24.01.08
Откуда: Дудергофская линия 3, д.54, корп.4
Репутация:
7
Отправлено: 03.10.12 12:10. Заголовок: А еще, почитайте кни..
А еще, почитайте книгу Успенского "Время Оно". Во-первых, посмеётесь от души, во-вторых, там и про категорический императив есть... Краткое содержание: Не зря слово «кабак» читается и пишется в обе стороны одинаково: попасть туда несложно, а выйти нелегко. Богатырь Жихарь вернулся в родное Многоборье, когда собирают урожай, ставят медовуху и учиняют свадьбы. Далеко впереди него бежала грозная слава победителя, разорителя и полководца. Но заглянул герой мимоходом в кабак – и пропил все свое достояние, включая и грозную славу. Приходится ему отправляться в новое странствие, чтобы опять пошла по земле молва о его великих подвигах и сногсшибательных приключениях.
Императи́в (лат. imperativus) — требование, приказ, закон. С появлением кантовской «Критики практического разума» императив — это общезначимое предписание, в противоположность личному принципу (максиме); правило, выражающее долженствование (объективное принуждение поступать так, а не иначе).
Гипотетический императив имеет силу лишь при известных условиях; категорический императив выражает безусловное, неуклонное долженствование, он устанавливает форму и принцип, которым нужно следовать в поведении.
Категорический императив, или императив нравственности, формулируется Кантом следующим образом: «Поступай так, чтобы максима твоей воли в любое время могла стать принципом всеобщего законодательства».http://ru.wikipedia.org/
Елена пишет:
цитата:
А еще, почитайте книгу Успенского "Время Оно". Во-первых, посмеётесь от души, во-вторых, там и про категорический императив есть... Краткое содержание: Не зря слово «кабак» читается и пишется в обе стороны одинаково: попасть туда несложно, а выйти нелегко. Богатырь Жихарь вернулся в родное Многоборье, когда собирают урожай, ставят медовуху и учиняют свадьбы. Далеко впереди него бежала грозная слава победителя, разорителя и полководца. Но заглянул герой мимоходом в кабак – и пропил все свое достояние, включая и грозную славу. Приходится ему отправляться в новое странствие, чтобы опять пошла по земле молва о его великих подвигах и сногсшибательных приключениях.
От ваших пояснений мозги вообще затуманились ... Вот так вот вы девчонки нам парням мозги и пудрите и затем хомутаете, окольцовываете и ставите в свое стойло!!!
Расслабься, метро тут не было, нет и никогда не будет!!!
Ага....впрочем как и остановок, переходов, поликлиник, школ, садов и магазинов нормальных.... Будущий ОКЕЙ не беру в расчет, так как к нему фиг перейдешь дорогу, а через один единственный переход устанешь, мягко говоря, ходить туда. Зато к нам частенько приезжает телевидение и мы все очень знаменитые в Питере
Сообщение: 305
Настроение: Думайте - это совсем не больно!
Зарегистрирован: 25.11.11
Откуда: СПб
Репутация:
0
Награды:
Отправлено: 04.10.12 16:20. Заголовок: Эти адреса есть в пл..
Эти адреса есть в планах строительства светофоров в Красносельском районе:
1. пр. Ленина - Авиационная ул., "Скачки" Красносельский строительство 2. Гатчинское шоссе - Красногородская ул. Красносельский строительство 3. Таллинское шоссе - Рабочая ул. Красносельский строительство 4. Красносельское шоссе, д. 1, остановка "Дачная ул." Красносельский строительство 5. пр. Ветеранов - ул. Здоровцева Красносельский строительство 6. Красное село, ул. Лермонтова - ул. Юных Пионеров Красносельский строительство 7. ул. Спирина - ул. Освобождения Красносельский строительство
Сообщение: 2991
Настроение: Хорошее настроение - парадоксальная штука. Чем больше им делишься, тем больше его прибавляется.
Зарегистрирован: 01.02.10
Откуда: Россия, С-Петербург
Репутация:
12
Награды:
Отправлено: 12.12.12 19:19. Заголовок: В метро появились но..
Сообщение: 1335
Настроение: Если сегодня плохо - не расстраивайтесь - завтра будет еще хуже.
Зарегистрирован: 21.01.08
Откуда: д. 54 корп.4
Репутация:
4
Смешные людишки. Что с того, что будет новая станция метро? Ну 10000 жетончиков больше купят. А вот сколько можно денег спереть на подготовке к ЧМ по футболу!!!! click here
Сообщение: 3069
Настроение: Хорошее настроение - парадоксальная штука. Чем больше им делишься, тем больше его прибавляется.
Зарегистрирован: 01.02.10
Откуда: Россия, С-Петербург
Репутация:
12
Полтавченко пообещал новую ветку метро на юго-западе к 2020 году САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 июня. Строительство шестой «Красносельско-Калининской» линии петербургского метрополитена, которая должна соединить юго-западные районы с центром, может быть завершено в 2020 году.
Как передает корреспондент «Росбалта», это следует из ответа губернатора Петербурга Георгия Полтавченко на запрос депутата ЗакСа Бориса Вишневского. Согласно ответу главы города, правительство города при подготовке проекта закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов» планирует предусмотреть расходы, необходимые для строительства Красносельско-Калининской линии метрополитена на участке от станции метро «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское», с учетом окончания работ в 2020 году.
При этом комитет по транспортно-транзитной политике заканчивает сбор документов и подготовку проектов постановлений об изъятии для нужд города земельных участков, необходимых для строительства новой линии метрополитена.
В ответе не указывается, когда именно начнется строительство метро на юго-западе.
Как сообщалось ранее, новую линию метрополитена на юго-западе Петербурга по словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко могут начать строить уже в следующем, 2014 году. При отсутствии федерального финансирования Смольный найдет инвесторов, чтобы построить метрополитен на основе государственно-частного партнерства, или прибегнет к получению льготных кредитов, в том числе бюджетных. Полтавченко сообщил, что экспертиза может быть завершена в первом квартале 2014 года, после этого начнется строительство.
Полтавченко пообещал новую ветку метро на юго-западе к 2020 году САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 июня. Строительство шестой «Красносельско-Калининской» линии петербургского метрополитена, которая должна соединить юго-западные районы с центром, может быть завершено в 2020 году.
Как передает корреспондент «Росбалта», это следует из ответа губернатора Петербурга Георгия Полтавченко на запрос депутата ЗакСа Бориса Вишневского. Согласно ответу главы города, правительство города при подготовке проекта закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов» планирует предусмотреть расходы, необходимые для строительства Красносельско-Калининской линии метрополитена на участке от станции метро «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское», с учетом окончания работ в 2020 году.
При этом комитет по транспортно-транзитной политике заканчивает сбор документов и подготовку проектов постановлений об изъятии для нужд города земельных участков, необходимых для строительства новой линии метрополитена.
В ответе не указывается, когда именно начнется строительство метро на юго-западе.
Как сообщалось ранее, новую линию метрополитена на юго-западе Петербурга по словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко могут начать строить уже в следующем, 2014 году. При отсутствии федерального финансирования Смольный найдет инвесторов, чтобы построить метрополитен на основе государственно-частного партнерства, или прибегнет к получению льготных кредитов, в том числе бюджетных. Полтавченко сообщил, что экспертиза может быть завершена в первом квартале 2014 года, после этого начнется строительство.
Как обычно все бабло освоят, сотни миллионов потратят на проекты и НИ ХЕРА к 2020 году не построят ...
Красносельско-Калининскую линию метро в Петербурге начнут строить в 2014 году САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 августа. Строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена начнется в 2014 году. Как сообщил заместитель начальника Управления инженерного оборудования города КГА Алексей Смирнов, именно на этот срок запланировано разворачивание первых строительных площадок под шестую линию петербургской подземки. Основные технические решения по новой «ветке» проработаны. В ближайшее время проект должен быть направлен на экспертизу в Москву. Тем не менее, ситуация со строительством Красносельско-Калининской линии осложняется нерешенностью имущественных вопросов, связанных с отчуждением земли. В частности, два участка, на которых должны в будущем появиться станции, находятся все еще в федеральной собственности.
Сообщение: 7195
Настроение: “Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще.” Коко Шанель.
Зарегистрирован: 10.09.09
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
25
Награды:
Отправлено: 28.08.13 17:18. Заголовок: Viking пишет: два ..
Viking пишет:
цитата:
два участка, на которых должны в будущем появиться станции, находятся все еще в федеральной собственности.
Вот клоуны А мы тут всё ждём, когда наш земельный вопрос решится
Сообщение: 605
Настроение: Думайте - это совсем не больно!
Зарегистрирован: 25.11.11
Откуда: СПб
Репутация:
0
Награды:
Отправлено: 17.10.13 20:06. Заголовок: А тем временем..... ..
А тем временем.....
МОСКВА, 17 октября. /ИТАР-ТАСС/. До 2016 года в Москве откроют 38 новых станций метро. Об этом сообщил сегодня заммэра во вопросам строительства Марат Хуснуллин, выступая на коллегии столичного стройкомплекса. «Будут сданы 71 км метрополитена, 38 станций и 13 депо», — сказал Хуснуллин. По его словам, на строительстве новых участков столичной подземки сейчас заняты 30 тысяч работников.
Отправлено: 17.10.13 22:23. Заголовок: Viking пишет: А тем..
Viking пишет:
цитата:
А тем временем.....
МОСКВА, 17 октября. /ИТАР-ТАСС/. До 2016 года в Москве откроют 38 новых станций метро. Об этом сообщил сегодня заммэра во вопросам строительства Марат Хуснуллин, выступая на коллегии столичного стройкомплекса. «Будут сданы 71 км метрополитена, 38 станций и 13 депо», — сказал Хуснуллин. По его словам, на строительстве новых участков столичной подземки сейчас заняты 30 тысяч работников.
Вот так стригут обезьян...
А в нашей сраной колхозной и дерьмовой отстойной деревенской ДЫРЕ и ПОЛНОЙ сдают по 1-2 станции метро в 4-5 лет ... Какая нафиг это северная столица, это глухая северная провинциальная дыра колхозная ...
Отправлено: 18.10.13 15:23. Заголовок: Все же силы правител..
Все же силы правительства направлены на то, чтобы пересадить нас на общественный транспорт но понимая обстановку с транспортом они постоянно откладывают данные проекты заботятся о нас!!!
Отправлено: 18.10.13 21:24. Заголовок: Отэц пишет: Все же ..
Отэц пишет:
цитата:
Все же силы правительства направлены на то, чтобы пересадить нас на общественный транспорт но понимая обстановку с транспортом они постоянно откладывают данные проекты заботятся о нас!!!
Нет все силы правительства направлены на пустое сотрясание воздуха в виде многочисленных обещаний и просто пустой болтовни всего руковоства страны и руководства города в частности ... Как говорится ПИ...ДЕТЬ не мешки ворочать ...
Сообщение: 3162
Настроение: Хорошее настроение - парадоксальная штука. Чем больше им делишься, тем больше его прибавляется.
Зарегистрирован: 01.02.10
Откуда: Россия, С-Петербург
Репутация:
12
Награды:
Отправлено: 04.07.14 12:38. Заголовок: новости про метро..
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 14439
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет